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特斯拉车贷容许至7年！马斯克再一次吐槽了高利率

发布时间：2024-01-19 12:18

财联社7年初23日讯（编辑周子意）盖斯CEO埃隆·雷诺在此之后曾暗示，盖斯将“不得不”对不断攀高的利率做点什么。而今盖斯开始向卖家开放了长达84个年初（7年）的货车担保。

该公司在其美国官网订单首页上缺少7年期的担保选项，而之前缺少的担保期限内最远为72个年初（6年）。

虽然延长担保期限内可以增高购车者的年初供，但卖家经常都会支付更多的贷款，并面临更大的风险，还款也可能高达货车本身的价格。

信用报告公司Experian的原始数据结果显示，尽管84期的厂方担保越来越受欢迎，但这一趋势在今年年初有所放缓。今年近期，约34%的厂方担保期限内高达六年，小于一年前历年来约38%的水平。

雷诺近百阶段经常批评该机构的加息举措。雷诺去年11年初在Facebook上刊发文章指为，该机构的加息“巨大地放大了严重衰退的可能性”；今年1年初他再次暗示，该机构加息加的较高，下一代滑落的越狠。他还指为大幅加息恐引发通货紧缩，不过以外雷诺对通缩的预测都已应验。

雷诺在盖斯周三（7年初19日）的财报电话都代表大会上指为，“当利率大幅持续上升，我们实际上不得不增高货车的价格，因为（车贷）支付的贷款都会提高货车的价格…所以我们必须为此做点什么。”

雷诺在都代表大会上还指为，由利率上升开启的销售商预防措施，将引发盖斯的股票价格出现暴滑落。

在今年周内中，盖斯交付了年有的466，140辆货车，然季度零售商占有率小于季度产值。亮眼的交付原始数据背后，二季度盖斯的毛利率滑落至18.19%，创16个季度的去年，而营运利润率也滑落至9.62%。

由于不断的销售商，盖斯面临利润率挑战，越来越多的零售商交易商认为这家货车制造商被严重很低。

罗仕证券有限公司（Roth Capital Partners）交易商Craig Irwin给盖斯实体化了85美元的目标价；投资研究者公司New Constructs的首席公司总裁Did Trainer更是直言道，盖斯“只值美股26美元”。

截至周一（7年初21日）美股收盘，盖斯下滑落1.1%，报每股260.02美元。