小牛电动也造车？节后多款国产新能源SUV香港交易所，最低12万起！

独立日七天返校一过，货车市场立刻开始随之热闹起来，除了有数燃油猛狮将会在节后主板以外，新能源市场也迎来了许多破天荒猛狮，其中不乏初次大放异彩的两公司索斯尼夫卡，如果你正好有选购新能源SUV的想要，不妨关切示意图这三款。

自游家NV

制造厂商指导价：27.88-31.88万元

关于自游家这一两公司索斯尼夫卡，绝大部分人或许愈来愈有意思它的品牌创办者——张志勇男，作为20多岁就当上华为总裁的“天才少年”，张志勇男后来所始创的热火车也现如今在大街上堪称随处可见，而随着两公司索斯尼夫卡如雨后春笋般催生，张志勇男也迟至入局，于上次年底更名了牛革新能源新材料(现已愈来愈名为火星石新材料)，旗下首款新车自游家NV则在一年后迟至主板。

自游家NV由大乘货车代工，共享增程和纯电两个初版本可选，两者在新设计上基本保持一致，前脸类似于Rivan和Jeep紧密结合后的样子，呈圆形大灯以及平直的笔触造就了几分华丽的味道，其新车吋高分列4915/1962/1755mm，轴距2910mm，以定位于5座中大型SUV。特别新设计并没有堆砌大屏，15.6英寸的竖直中控屏囊括整体，内置NIUTRON OS，支持车机原生系统与车载笔记型电脑应用之间的无缝转换成，除此以外驾驶各个上都则全系SE24项专业级除此以外驾驶新功能。lb上都，纯电标准lb初版CLTC工况下lb里程数为440km，纯电长lb初版为550km；增程初版新车CLTC纯电lb里程数为150km，综合lb里程数为1257km，两者0-100km/h加速大多为5.9秒。李想此前在帖子声称自游家NV相比不如L6，愈来愈别说L7了，你觉得它有或许成为一鸣惊人吗？

魏牌 乌木DHT-PHEV激光雷达初版

制造厂商指导价：暂未公布

这两年来，国产混动由二汽一枝独秀再到现如今的新思维，国产货车制造厂商的进步空前绝后神速，其中来自长城的柠檬混动就备受好评，其代表新车有数魏牌乌木DHT-PHEV，这是一款将富丽堂皇、人工智能以及效率都拉讫的新车。而在来年10月初，乌木DHT-PHEV激光雷达初版将迟至主板，猛狮的人工智能化程度相比普通初版愈来愈进一步。

由于加装了激光雷达电子元件，猛狮原两侧进气口花纹造形转换成了梯形，同时中网采行了无边界通风口的新设计，其它上都则与现款乌木DHT-PHEV保持一致。在嵌入式上都，猛狮将E-2个激光雷达、12个摄像头、5个光谱仪雷达和12个牙刷雷达，从而实现愈来愈专业级的自动除此以外驾驶能力。其E-的小魔盒3.0自动驾驶计算跨平台拥有英特尔骁龙8540+7nm英特尔骁龙9000集成电路，算力达到360TOPS。直接影响现款乌木DHT-PHEV的价位，猛狮零售价起码就会在32万以上，这个价位段反而是各种两公司索斯尼夫卡的前沿阵地，你觉得猛狮能凭借柠檬混动以及激光雷达的影响力也来带动消费者吗？

唐僧U-II

制造厂商指导价：12.98-15.98万元

让人没想到的是，来年1-9月初份，唐僧货车累计下单111,190台，同比增长168%，将蔚小理相比拉出在身后，要知道这还是在唐僧S尚未下单的情况下得到的成绩，来年较大一鸣惊人或许已呼之欲出。而在10月初10日，唐僧旗下的预备队新车唐僧U还迎来了中期改款，的新设计、新设计大多有升级。

猛狮改款后地名转换成了唐僧U-II，以外观上造形在老款的并重进行了显然上的修改，主干的单LED大灯、封闭的单前通风口以及方的单在进气口大大提高了它的青年运动气息，并共享星钻魅影粉和暗夜机甲乌鸦两种全新主题风格。的新设计各个上都，猛狮将过去高配新车才有的“第三代骁龙座舱跨平台8155集成电路”和“地平线征程3高效率车规级AI集成电路”SE至所有lb里程数的新车，lb各个上都，唐僧U-Ⅱ400、500、610复刻版新车CLTClb里程数分列401km、501km、610km。直接影响唐僧U-II的价位，其9月初下单量能达到6070台相当意以外，而猛狮在的新设计大大提高后，这样一来带动愈来愈多关切，你看好它主板后的表现吗？

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