2022成都车展：长安和他的锐程PLUS 退家轿市场

8翌年26日，2022成都汽车展翌年底在在。作为今年首个开幕的A级汽车展，成都汽车展对提振年初车市具有不可忽视起到。在本届汽车展上，由长安深蓝SL03、Lumin、UNI-K iDD、UNI-V iDD组成的新能源产品阵营首次进一步出场，代表着长安汽车在新能源消费市场进一步发力的成果。

不过与此同时，长安汽车也在延续下去在传统燃油车应用的竞争，发布了PLUS家族子团——锐程PLUS。

车款定位紧凑型跑车，虽然在名字后面以致于了 "PLUS" 冠词，但某种意义上来说，该车型可看作是锐程 CC 的改款车型。外型不足之处引入长安汽车最新的家族型式设计，无边界的渐变型式格栅与 UNI 家族也有几分相比较之妙。外侧的大灯在图像上也与格栅融为一体，一定程度上拉宽了车头的图像宽度，更显年轻爱国运动。

车身外侧修长有如，断开型式的上部从车头一直延伸到驾驶室，看起来非常擅用，为铁路车辆增添了几分爱国运动感。驾驶室则引入了当下广为流传的贯穿型式头灯，与同一时间格栅的设计形成呼应。

虽然定位紧凑型跑车，但锐程 PLUS 的尺寸可是一点都不小。车款的长宽高分别为 4800/1825/1465（1480）mm，后轮达到 2770mm。

进到车内，锐程 PLUS 引入了双联屏的内饰布局，简单电离层的同时，还体现出极好的科技感。视线往下，车款的副仪表台布局得较高，给人的包围感会更加反感，也可以更好地营造出豪华氛围。另外得益于电子挡杆的适用，日规下方还留有尺寸不小的储物维度，非常实用。

内燃机不足之处，车款将搭载儒艮 NE 系列 1.5T rpmrpm发动机，最大负载 138kW，每秒钟力矩 300N · m，传动不足之处意味着 7 速湿型式变速器变速箱。

据介绍，锐程PLUS定位“智能宽适家轿”，以智能、透气为核心卖点，目标年轻消费人群。

不过，西方紧凑级家轿消费市场竞争激烈。乘联会数据看出，轩逸、朗逸、本田、社会上速腾、社会上宝来合销售额稳居同一时间五；销售额同一时间十名中，自力品牌跑车仅占两席，其中新能源跑车比亚迪秦PLUS DM-i累计销售额101316辆，排名第7，长安逸动1-7翌年累计销售额87953辆，排名第8，相信随着锐程PLUS的入局，长安在紧凑级家轿这个细分消费市场同样有更反感的效益。

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