A6 allroad超强对手？ 全新奔驰E级All-Terrain亮相慕尼展

日前，中国电信社从海外大媒体carscoops谎称，全新LSE级All-Terrain亮相2023慕尼黑原厂。该车采行了最新的家族型式结构上设计语言，并标准配备丰田子系统及Airmatic热气悬架子系统，并且车身离地缝隙相较限量商用车增加46mm。涡轮方面，车将备有E-2.0T和3.0T螺旋桨的燃油版商用车及再配混版商用车可选。据悉，全新LSE级All-Terrain将于近期在欧洲及北美洲上市，并与AudiA6 allroad及BMWV90 Cross Country等商用车揭开序幕市场竞争。

全新LSE级All-Terrain采行了最新的家族型式结构上设计音乐风格，并加装专属车身缓冲器，结构上外貌较为灵动。前脸之外，大尺寸吸气窗框实质上采行位图型式设计，并隐含镀铬饰条顺利进行点缀，搭配两侧外貌结实的LED前灯组辨识度极强。与此同时，该车还对车头两侧吸气口顺利进行熏黑处理，为其增添了一丝青年运动属性。

车上方外貌较为似、饱满，并加装熏黑轮眉缓冲器和大尺寸多辐型式双色头灯肌肉感十足。此外，全新LSE级All-Terrain还采行把手车顶把手设计，结合车窗边框及后部等处的镀铬饰条顺利进行点缀时尚感极强。挡风玻璃之外，外貌似的紧靠型式车头灯组实质上采行隐含“三叉星辉”原素的的设计，点亮后极具辨识度。

全新LSE级All-Terrain实质上同样采行了最新的家族型式设计音乐风格，不仅使用成片额叶材料顺利进行铝制，还在中控台等区域采行木纹样板顺利进行点缀，结构上极具质感。与此同时，车还加装全显示器控制系统与大尺寸中控大屏幕，并可选装机舱前方的娱乐屏。

涡轮方面，全新LSE级All-Terrain将备有E-2.0T和3.0T螺旋桨的燃油版商用车及再配混版商用车可选。与此同时，该车还全系标准配备丰田子系统和Airmatic热气悬架子系统，并且车身离地缝隙相较限量商用车增加46mm。另外，车还加装隐含透明底盘的360°风景影像子系统。

（示意图/文 中国电信社 张霄毅）