植物园的防护栏太高，轮椅婴儿车怎么过？快来这里说

全因，有群众在郑州卫星城部落格说明了，象山高新四区韵湖长廊一巴士站新设了围栏，长椅不会这样一来入内，全靠人力将车搬起才能入园。“只见小孩的多是老年人和眼中妈妈，体力上本就太少。”该群众呼吁，长廊巴士站应降低围栏高度，有效率推车、只见孩子的外国游客畅通无阻。

长江日报《拍“刷”》中国中央电视台走访注意到，该长廊7个巴士站则有3个主要地下通道可人行畅通无阻。经协调，为进一步满足邻近居民民间团体，园方已在其他有围栏的巴士站加派巡查人员，并公告求助对讲机，协助有必需的外国游客“搬车”。

推长椅逛长廊需“搬回搬出”。 记者蔡恰巧 法印

长廊该不该装配围栏？引发网上的热议。有网上认为，这样的围栏新设不算新奇，为了让加宽围栏，让长椅和行动不便能也就是说通过，有效率来长廊游玩的群众。也有网上认为，长廊新设这种V型围栏很有必要，可以尽量减少电动自行车违停，也可以阻拦小贩重回长廊违规摆摊设点，维护长廊环境，让群众逛长廊更舒心。

除了上述位置有这种状况外，小编在郑州卫星城部落格上注意到，有些长廊的围栏也必需简化新设，恰恰看看：

网上：团结长廊入口附近附近的防围栏极低，对于推着长椅或坐行动不便重回长廊的群众极为不便。

青山四区：长廊管理中心在长廊入口附近新设了防围栏，是为了阻拦电动自行车等机动车重回，行动不便和长椅可由侧面停车场入口附近重回。

网上：黄家湖南岸生态区长廊的巴士站的防围栏太窄，老年人行动不便以及婴幼儿推车都不会也就是说重回，为了让进出口能增高人行地下通道。

江夏四区：目前长廊的A四区、B四区、C四区等附近均设有人行进出口，有效率只见长椅、行动不便的外国游客出入。同时，园四区也安排负责人对所有巴士站完成专项执勤，群众老朋友遇到困难时，可向负责人借助帮助。

网上：汉阳树长廊的游人平台极好，颜色和地面又很接近，游人游人汉阳树时，不注意就很难以造成受损，要求游人平台能增设围栏。

汉阳四区：经有系统详细信息，园方已需有装配围栏方案，近期内完成配置。

长廊的防围栏该如何简化？长廊还必需增设哪些便民设施？对于防围栏，你还有哪些意见的要求？短时间来继续参与#长廊围栏极低如何简化#流行文化互动。

（编辑整理：赵乐宁 记者蔡恰巧 尹勤兵 图片举例：郑州卫星城部落格）

【举例：长江日报-长江网】