现代IONIQ 5 N官图揭露，将于古德伍德速度节首发

全因，举例来说近代IONIQ5N的官图从外媒东南侧曝光。根据了解，车上种是IONIQ5的高效率版本车上种，将于古德伍德速度节上正型式首发，预计今年年底正型式上市。

外观方面，车上种有着非常强悍的力量至极，前脸备有了窄条幅进气顶棚，混搭两边更为方正的前大灯组，并且与顶棚营造出贯穿型式效果，灯后的双U型日间行照明灯有着要强的个人风格，宽大的前包围颇为有着保时捷上风格，大尺寸散热口和气体推进力学设计，均大大提高了车上种的性能至极。

车上侧，车上种的造型更为紧凑，车上身低矮，一条平直的窗格从前门延伸至后尾灯，再混搭车上顶锐利的线型设计，呈现出Z别号造型的微分效果，颇为前卫且有着设计至极。车上种还采用隐藏型式门把手，保险杠还加入红色不锈钢进行点缀，微凸的轮八角形混搭大尺寸文动轮圈，不仅前卫至极抗拒，文动气息也颇为浓厚。

车上种的尾部，在车上顶位置备有大尺寸水平尾翼，混搭贯穿型式后尾灯组，两边灯后的矩阵型式效果有着非常抗拒的前卫至极，并与前大灯组相比拟，个人风格较高。此外，车上种还备有了更为宽厚的黑色后包围，其底部还配有大尺寸扩散器。

车上种内部，采用了和普通车上种相同的内饰布局，并在旋钮、中控屏和座椅等东南侧加入“N”别号标识，以此来彰显车上种独特的双重身份。更为特别的是，车上种配有的三辐型式多功能旋钮，在其侧面备有了两个拨杆以实现虚拟离合器，离合器时能至极受到冲击至极，并发出燃油保时捷上一般的轰鸣声，该功能还全力支持浏览器自己混音好声响去展示出。

推进力方面，车上种将搭载双压缩机，综合功率达到441.29kW。此外，车上种还享有漂移来进行，以满足浏览器对性能车上的使用需求，享有十足的操纵者至极和性能至极。