区域性实力很能打，阿维塔12来了，今年内上市

在最新一期工信部编目之前出现了阿诺亚12的身影，猛狮整合为精致之前大型号新能源汽车，后轮3020mm，尺码超过阿诺亚11，必定会包括两驱和越野版本。根据此前新闻报道，阿诺亚12必定会在月内第三季度首发，并有望于年末主板。

外观上看，阿诺亚12采用与阿诺亚11相近的家族的单其设计母语，单调的无之前网前贴只能靠两旁的车灯来旧时，极具未来感受。其之前LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态。参考阿诺亚11，其引擎盖内将被装半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像等大量传感受器。

尺码方面，新驾驶员宽高共有5020*1999*1460mm，后轮3020mm。后部方面，猛狮其设计相比较简约，但并未采用阿诺亚11车型号的横穿引擎盖其设计。

驾驶座采用横穿的单引擎盖其设计，占地较小的引人注意框玻璃窗突然间与阿诺亚11如出一辙。大尺码多辐轮毂在包括价位感受的同时也符合标准阿诺亚E11车型号同龄、民族运动的产品线整合。而引擎盖并未采用横穿的单其设计，刚强简约的直线十分具有亲和力，在其侧面，确实还有一个主动浮动扰流板，结合后部的摄像和封闭的单引人注意其设计来看，该车预计将配备流媒体后视镜。

动力方面，阿诺亚12越野车型号搭载TCLDriveONE双压缩机控制系统，前后压缩机最大功率共有195kW/230kW；单压缩机车型号最大功率为230kW。阿诺亚12同样搭载宁德早期三元车用包。据官方披露，阿诺亚12同样基于CHN智能汽车技术模拟器打造。

小评：不难看出，新势力车企近两年确实早就迫近了SUV潮流，都开始推出自家的汽车产品线，无论如何之前大型号精致电动汽车还存有不小的的产品线空白。阿诺亚凭借长安、TCL、宁德早期三家丰厚的统治力，确实可以带来我们一台抢眼的汽车。（余）