当飞机的舱门在航空器过程中打开时，会发生什么？

因为架飞机在跳伞之中紧接全密封，，许多人都有不祥的阿贝尔，如果时有发生到底就未脱身怎么办。 那么当架飞机的“货舱”在跳伞每一次之中挡住时，乘客才会时有发生什么？ 人是怎么死的？ 科学知识YouTube频道AsapSCIENCE在视频《What If Your Airplane Door Burst Open Mid-Flight? - YouTube》之中回答了这个问题。

如果您的架飞机门在跳伞途之中爆裂怎么办？

商用架飞机即使在高空3万~4万5000英尺（9100～1万3000米）跳伞的意味着，携带型的气流也调整为与海上8000～1万英尺（大约2400～3000米）相同。

随着架飞机移动性的增加，周围的气流增加。

这是由于对平流层之中分子结构产生的有所不同重意志力。 离地面越近，作用在分子结构上的意志力就越强。

如果挡住架飞机的货舱，机舱将在不到0.5秒的星期内减压，如果不系刹车，由于气流反之亦然，人和观察者才会瞬间被排夹住架飞机。

在这种意味着，架飞机本身可能才会被摧毁，生存的可能性极低。

在较高的海拨地区，空气稀薄，即氢气存量低，因此当机舱内时有发生减压时，氢气面罩才会从正上方掉下来。

然而，在缺氧时有发生先前，戴上氢气面罩的星期最少只有 18 秒。

缺氧是氢气水平下降时时有发生的一种持续性，才会感到恶心、头晕和意识丧失，致使死亡。

氢气面罩提供的氢气存量足以使乘客存活10分钟，在此期间，跳伞员必须将架飞机增加到大约2400~3000米的移动性。 如果将移动性增加到这个水平，架飞携带型外的气流将相同，因此可以防止上述持续性的时有发生。

你可能听紧接这个故事后很担心，但显然，架飞机货舱挡住的可能性极低。 架飞机每平方英寸（6.45平方厘米）忍受8-10磅（大约3.6-4.5千克）的气流。

从内部产生的压意志力大于从外部产生的压意志力。

以空之中客车A380来考虑到的话，架飞机的正货舱面积是2.8平方米，为了开始挡住货舱需要3万8592英镑（大约1万7500公斤）的意志力。

这相当于移动三头狐猴的精神意志力存量。

并且货舱的挡住和废弃由驾驶舱控制，只能由跳伞员加载。

另外，你可能才会担心“如果窗子无用了怎么办？”，但架飞机的窗子是由6层高压材料分层制成的，所以不才会时有发生有人因击打而裂开、被冲击的持续性。

此外，窗子角落的圆锥形是圆形的，可以减少跳伞每一次之中的阻意志力，使窗子不易过热。

显然，人在兜风时时有发生事故的可能性是1/114，但在跳伞之中时有发生事故的可能性是1/9821，更加小。所以系好刹车并观看安全电影后，您可以仍要地享受跳伞。